近日，中國船舶旗下南京中船綠洲機器有限公司下屬鎮江船舶輔機有限公司承擔的“豪華郵輪大型救生系統的設計制造與試驗關鍵技術研究”項目課題喜獲鎮江市財政局科技創新資金??產業前瞻與共性關鍵技術專項撥款。
本次輔機公司承擔的課題項目由“大負荷救生艇收放裝置結構設計研究”、“大負荷液壓絞車結構設計及剎車技術研究”以及“大型郵輪救生系統電氣系統和液壓系統技術研究”三項研究方向組成。
考慮到豪華郵輪的結構龐大，其配備的救生系統必須具備“大型化”和“ 輕量化”的特點??即節約船內存儲空間的同時保障救生工作高效率完成，輔機公司在國內無相關經驗案例的情況下，通過與多家船舶單位、科研院所積極溝通，利用有限的資料進行逆向分析，成功突破了大負荷絞車剎車的技術難點。該課題完成后，郵輪用救生艇承載人員的最大承載能力將達到330人，遠遠超過常規客貨船舶配備救生艇搭載150人的數量。
該課題的順利實施將實現輔機公司現有救生系統工作負荷和承載能力的新突破，打破郵輪配套件被國外市場長期壟斷的格局，為實現國產豪華郵輪救生系統國產化奠定技術基礎。
